16 Ton Dizel Ağır Forklift Sarı
Motor: Çin'deki Ünlü Marka, düşük yağ tüketimi, yüksek kaliteli turboşarjlı motor, iyi güç performansı, büyük tork rezervleri, güçlü güce, enerji tasarrufu ve çevre korumasına sahiptir.
Direksiyon sistemi: Donanımlı enine yağlı silindir tipi direksiyon köprüsü, tam hidrolik direksiyon, esnek ve hafif, güvenilir.
Transmisyon&tork konvertörü: ithal teknoloji, güvenilir performans, uygun bakım, sorunsuz iletim ve rahat çalışma.
Ağır Hizmet Tipi 16 Ton Dizel Forklift Kamyon Rengi Sarı
Motor:düşük yağ tüketimi, yüksek kaliteli turboşarjlı motor, iyi güç performansı, büyük tork rezervleri, güçlü güç, enerji tasarrufu ve çevre korumasına sahiptir.
Direksiyon sistemi:Donanımlı enine yağlı silindir tipi direksiyon köprüsü, tam hidrolik direksiyon, esnek ve hafif, güvenilir.
İletim& tork dönüştürücüsü:ithal teknoloji, güvenilir performans, uygun bakım, sorunsuz iletim ve rahat çalışma.
Fren sistemi:profesyonel üreticiden olgun ürün, disk frenleri, daha hızlı ısı dağılımı, hafif, basit yapı ve ayarlaması kolaydır. Özellikle ağır yüklendiğinde çok iyi termostabilite performansına sahiptir, frenleme etkisi stabildir.
Kontrol sistemi:İş verimliliğini sağlamak ve sürücülerin emek yoğunluğunu azaltmak için pilot valf kontrol cihazı.
Soğutma sistemi:sistem kararlılığını artıran bağımsız şanzıman yağı ve hidrolik yağ soğutma donanımlı.
Çerçeve yapısı:Mükemmel işçilik& sağlam kutu tipi çerçeve, araçların enine, uzunlamasına stabilitesini iyileştirir. Araç, 3B sonlu elemanlar analizi, üstün yapı, güvenilir kalite; Tahribatsız muayene yoluyla ana kaynak parçaları, güçlendirilmiş yapı ile etkin koordinasyon, köprü, kutu.
Çatal:Hidrolik çatal konumlandırıcı ile standart, kolay kullanım ve sürücülerin emek yoğunluğunu azaltır.
Direk:kutu tipi iç-dış direk, özel çepeçevre makaralı rulmanlar, kaldırma performansını artırır.
Taksi:AC, ısıtıcı ve arka görüş ekranlı tam kabin.
PIC: John Chen
Cep: 008618106938692
E-posta: john@socmachinery.com
| Teknik parametre | |||
| Tasarım ayrıntıları | |||
| Öğe | HNF-160 | ||
| Özellikleri | Anma Yükü | Q（t） | 16 |
| Yükleme Merkezi | c （mm） | 900 | |
| Dingil açıklığı | y （mm） | 3800 | |
| Ağırlık | Ağırlık | kilogram | 25000 |
| Şasi | Lastik Özellikleri: Ön | 12.00-24-18 PR | |
| Lastik Özellikleri: Arka | 12.00-20-18 PR | ||
| Lastikler Miktar, ön / arka (X tahrikli tekerlekler) | 4\2 | ||
| Tekerlek sırtı: Ön | b10 （mm） | 2060 | |
| Tekerlek sırtı: Arka | b11 （mm） | 2330 | |
| Boyut | Direk / taşıyıcı eğim açısı (ön / arka) | Derece （°） | 6\12 |
| Direk yüksekliği (çatal indirme) | h1 （mm） | 3625 | |
| Direk kaldırma yüksekliği | h3 （mm） | 3500 | |
| Maks. Kaldırma yüksekliği | h4 （mm） | 5375 | |
| Baş korumaya kadar yükseklik (kabin yüksekliği) | h6 （mm） | 3365 | |
| Toplam Uzunluk (çatallı) | l1 （mm） | 7640 | |
| Ön dikey yüzeyi aracın arka ucuna çatal | l2 （mm） | 5840 | |
| Toplam genişlik | b1 / b2 （mm） | 2750 | |
| Çatal Ölçüsü | s / e （mm） | 1800X220X100 | |
| Çatal taşıma genişliği | b3 （mm） | 2700 | |
| Direk min yerden yükseklik (yük ile) | m1 （mm） | 265 | |
| Dingil mesafesi merkezi min. Yerden yükseklik (yük ile) | m2 （mm） | 325 | |
| Min. Dönüş yarıçapı | Wa （mm） | 5800 | |
| Seyahat hızı (yüklü / yüksüz) | km / s | 26/30 | |
| Verim | Maks. Kaldırma hızı (yüklü / yüksüz) | mm / sn | 250/260 |
| Maks. İndirme hızı (Yüklü / Yüksüz) | mm / sn | 430/330 | |
| Çekiş | kN | 150 | |
| Derece kabiliyeti (yüklü / yüksüz) | ％ | 20/21 | |
| Sürüş freni | Hidrolik kelepçe diski | ||
| Motor | Motor markası / modeli | İsteğe bağlı | Yuchai motoru |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| İsteğe bağlı iki | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Silindir No. | 6 | ||
| Diğerleri | Şanzıman dişlileri (Ön / arka) | 2\1 | |
| Ataşmanlar çalışma basıncı | Mpa | 16 | |
| Yağ miktarı kullanan ataşmanlar | l / dak | 60 | |
Popüler Etiketler: 16 ton dizel ağır forklift sarı, Çin, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş
Bir çift
16 Ton LNG Ağır ForkliftBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek