35 Ton Ağır Forklift Motor Dizel
Motor: Çin'de Ünlü Marka, düşük yağ tüketimi, yüksek kaliteli turboşarjlı motor, iyi güç performansı, büyük tork rezervleri, güçlü güç, enerji tasarrufu ve çevre korumasına sahiptir.
Direksiyon sistemi: Donatılmış enine yağ silindiri tipi direksiyon köprüsü, tam hidrolik direksiyon, esnek ve hafif, güvenilir.
Şanzıman&tork konvertörü: ithal teknoloji, güvenilir performans, uygun bakım, sorunsuz şanzıman ve rahat çalışma.
RESİM:John Chen WA:+86 18106938692, E-posta: John@socmachinery.com
| Teknik parametre | |||
| Kalem | HNF-350 | ||
| Özellikleri | Anma Yükü | Q（t） | 35 |
| Yükleme Merkezi | c（mm） | 1250 | |
| Dingil açıklığı | y（mm） | 4800 | |
| Ağırlık | Ağırlık | kilogram | 43000 |
| şasi | LastikÖzellikleri.:Ön | 16.00-25-32PR | |
| LastikÖzellikler.:Arka | 16.00-25-32PR | ||
| Lastik Sayısı, ön/arka (X tahrikli tekerlekler) | 4\2 | ||
| Tekerlek izi:Ön | b10（mm） | 2400 | |
| Tekerlek sırtı: Arka | b11（mm） | 2450 | |
| Boyut | Direk/araba eğilmesi (ön/arka) | Derece（°） | 6\12 |
| Mastheight (çatal kesme) | h1（mm） | 4010 | |
| Direk kaldırma yüksekliği | h3（mm） | 3500 | |
| Max.kaldırma yüksekliği | h4（mm） | 5760 | |
| Heighttoheadguard(hightocab) | h6（mm） | 3860 | |
| Toplam Uzunluk(forks ile) | l1（mm） | 9700 | |
| Çatalöndikeyyüzeytodiğer aracın kulak ucu | l2（mm） | 7150 | |
| toplam genişlik | b1/b2（mm） | 3320 | |
| ÇatalBoyut | s/e（mm） | 2440X340X125 | |
| çatal taşıyıcı genişliği | b3（mm） | 3100 | |
| Mastminyer boşluğu(yüksüz) | m1（mm） | 400 | |
| Dingil mesafesi merkeziminzeminaçıklığı(yüksüz) | m2（mm） | 460 | |
| Min.Turningradius | Wa（mm） | 7260 | |
| Seyahat hızı (yüksüz/yüksüz) | km/s | 25/28 | |
| Verim | Max.kaldırma hızı(yüksüz/yüksüz) | mm/sn | 260/280 |
| Max.Düşürme hızı(yüksüz/yüksüz) | mm/sn | 250/180 | |
| Çekiş | kN | 220 | |
| Derecelendirilebilirlik (yüksüz/yüksüz) | ％ | 20/20 | |
| sürüş freni | Hidrolik kıskaç disk | ||
| Motor | Motor markası/modeli | İsteğe bağlıbir | Weichaiengine |
| WO10G240E341 9.726L178KW2200rpm | |||
| İsteğe bağlı iki | DongfengCummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L194KW2200rpm | |||
| SilindirNo. | 6 | ||
| Diğerleri | Şanzıman (Ön/arka) | 2\1 | |
| ataşmanlarçalışma basıncı | mpa | 18 | |
| Yağ miktarı kullanan ekler | l/dak | 80 | |
Socma Forklift İle İlgili Bilgiler:
İçten yanmalı forklift sürüş sırasında sapıyor mu? Varoluş nedenlerini biliyor musun?
İçten yanmalı forkliftlerin sapma nedenleri şunlardır:
Yönde sapma, sürüş sırasında forkliftin otomatik olarak bir tarafa sapması anlamına gelir; bu nedenle, yönde sürmeye devam etmek için direksiyon simidini tutmalı ve yönü düzeltmeye devam etmelisiniz. Nedenleri:
(1) Direksiyon simidinin yanlış konumlandırılması.
(2) İki direksiyon simidinin yetersiz hava basıncı
(3) Bir direksiyon yatağı çok sıkı.
(4) Bir bijon cıvatası gevşek.
(5) Direksiyon mafsalı ana pimi ile burç arasındaki boşluk çok büyük.
Popüler Etiketler: 35 tonluk ağır forklift motoru dizel, Çin, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek