SOCMA Vinç Forklift 16T Forklift 25T Vinç
SOCMA Forklift Vinç 16Ton/25Ton


HNFC160-1000 vinç forklift, SOCMA tarafından geliştirilen bir tür bileşik inovasyon ürünüdür.
Anma yükü 16 tondur, Katlanır vincin maksimum kaldırma momenti 25 ton 4 m'dir, Katlanır vinç 360 derece dönebilir.
1. Motor
(1) Güçlü güç, enerji tasarrufu ve çevre dostu olan Cummins veya Yuchai turboşarjlı dizel motorunu benimseyin, A yüksek verimli çalışma gereksinimlerini karşılayabilir.
(2) Soğutma radyatör sisteminin düzeni sağ taraftadır, hidrolik fan ve hidrolik yağ fanı ile kontrol edilen hidrolik motor. Bu, tüm makinenin ısı dengesini sağlayabilir.
2. İletim
(1)Zhongnan şanzıman hidrolik dişli kutusu, CVT, büyük eklem çalışma koşulu çekişi, güvenilir çift değişken sistemi benimsenmesi.
(2) Şanzıman kontrol valfine nötr başlatma cihazı takılmıştır, bu tüm makinenin başlatılmasını daha güvenli hale getirir.
3. Tahrik Aksı
(1) Ön aks, ağır hizmet tipi forklift tahrik aksı, spiral konik dişli ve Tekerlek jantı planet dişli yavaşlama ve artan burulmayı benimser. Büyük yük kapasitesi ve uzun kullanım ömrüne sahiptir. Altı ağır hizmet tipi kaliper disk freni, postpozisyonel gaz depolama kutusu,
(2) Arka aks yatay hidrolik silindir tipi hidrolik direksiyon yapısını, sıkı direksiyon yapısını benimser ve bu, direksiyon direncini ve lastiklerin hasar görmesini azaltabilir, sürüş sırasında sürüşü iyileştirebilir.
4. Hidrolik sistem
(1) Tam Hidrolik yük sensörlü direksiyon sistemi, küçük arka aks dönüş yarıçapı ve daha esnek direksiyon.
(2) Çift pompalı akışlı çalışma hidrolik sistemini benimseyin ve bu, yağ ve enerji tüketimini düşürebilir.
(3)İki bağımsız hidrolik sistem seti iki farklı çalışma cihazını destekler, vites değiştirme valfi kontrolü akışı ayırabilir veya akışı birleştirebilir, tetik serbestçe uzayabilir ve geri çekilebilir ve farklı çalışma koşullarına uyarlanabilir.
(4) Pilot kontrolü sayesinde forkliftin üç set çalışma hareketini tek bir kolla gerçekleştirmek mümkün olup, hidrolik kontrol borusunu küçültebilir ve kabin alanını genişletebilir.
(5) Katlanır vincin dönen kısmı, dönüşü daha pürüzsüz hale getiren ve motorun fren verimliliğini artıran çift döner motorla kontrol edilir.
(6) Hidrolik sistem, tüm makinenin ısı dengesini sağlamak için yağ dönüş radyatörünü ve geri basınç koruma cihazını monte eder.
5. Direk
(1) Forklift Ataşmanları ön direğe monte edilir, katlanır vinç aracın arkasına monte edilir, katlanır vinç kargoları asmak için kullanılır ve seyahat için uygun olan katlanabilir ve teleskopik işlevi vardır.
(2) Entegre çerçeveyi benimseyin, tüm makinenin dengesini sağlamak için tüm araç çerçevesinin ön ve arkasına beş adet dış tetik yerleştirilmiştir.
(3) Direğin düşmesi, hidrolik sistemin sıkışmasını azaltmak için hız sınırlama valfini ve basınç seçim valfini benimser, motor alev aldığında direği yukarıdan gruba doğru düşürebilir.
(4) İç ve dış direk yuvarlanan tekerlek eşleşmesini, hareket tekerleği kuvvetinden tasarruf sağlayan yapıyı benimser ve maske uzun ömürlü ve yüksek güvenilirliğe sahiptir.
(5) Kabin sol tarafa yerleştirilmiştir, katlandıktan sonra vincin en yüksek yüksekliği mast forkliftinden daha yüksek değildir. Aracın genel yüksekliğini düşürebilir, daha kararlı ve daha iyi trafik performansı sağlayabilir.
(6) Yüksek tip, alçak tip, standart direk, çeşitli ataşmanlar müşterinin gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
6.Çatal taşıyıcı
(1) Hızlı değişen kargo yükleyicisini benimseyin, daha fazla kısayol.
(2)Hidrolik mesafe ayarlı kargo çatalı ve ayarlaması kolaydır.
(3)Cascade yüksek mukavemetli çatal, daha yüksek mukavemet, daha dayanıklı ve daha uzun ömürlü.
7. Lastikler Toplu tip derin ağır hizmet tipi forklift lastiğini seçin, arka direksiyon aksı merkez etrafında dönebilir ve mükemmel çekiş ve trafik performansına sahiptir.
8. Kabin
(1) Ayarlanabilir direksiyon, havacılık koltuğu, daha konforlu, otomatik çalışma ve esneklik benimsenmesi.
(2) Yerli yüksek kaliteli elektronik bileşenleri, bakım gerektirmeyen pili benimseyin, tel yanmaya dirençli malzemeyi benimser, daha dayanıklıdır. İsteğe bağlı parçalar şunları içerir: fan, radyo, soğuk ve sıcak A/C, ters görüntüleme, tartı makinesi.
(3) Katlanır vinç uzaktan kumandası ve kablosuz alım modülü ile birlikte. Katlanır Vinç "Dönme, Katlama, Kaldırma, Genişleme ve Daralma" uzaktan kablosuz teknoloji ile kontrol edilir. Sürücü, vinç forkliftindeki herhangi bir pozisyonda çalıştırabilir. Güvenli ve güvenilirdir.
(4)Tork sınırlayıcının kullanılmasıyla, kolun çalışması çalışma aralığının ötesine geçtiğinde otomatik alarm verilir ve tehlikeli eylem otomatik olarak kısıtlanarak daha güvenli bir çalışma sağlanır.
|
Satış noktası |
ÖĞE AÇIKLAMASI |
BİRİM |
Yüksek Hızlı NFC160-1000 |
|
|
Özellikler |
1.1 |
Kapasite |
Q(t) |
16 |
|
1.2 |
Yük merkezi |
c(aa) |
900 |
|
|
1.4 |
Dingil mesafesi |
y(aa) |
3900 |
|
|
Ağırlık |
2.1 |
Kamyon Ağırlığı |
kilogram |
28300 |
|
Şasi |
3.1 |
Lastik Özellikleri: Ön |
12.00x24/18PR |
|
|
3.2 |
Lastik Özellikleri: Arka |
12.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
Lastik Miktarı, ön/arka (X-drive jantlar) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Tekerlek izi: Ön |
B10 (mm) |
2060 |
|
|
3.5 |
Tekerlek izi: Arka |
B11 (mm) |
2330 |
|
|
Boyut |
4.1 |
Direk/araba eğim açısı (ön/arka) |
derece |
6 derece /12 derece |
|
4.2 |
Direk yüksekliği (çatal indirme) |
Mm |
3625 |
|
|
4.3 |
Maksimum kaldırma yüksekliği |
h3 (mm) |
3500 |
|
|
4.4 |
Genel yükseklik (çatal kaldırılmış halde) |
h4 (mm) |
5375 |
|
|
4.5 |
Toplam uzunluk (1800 mm çatallarla) |
11(mm) |
8370 |
|
|
4.6 |
Çatal ön dikey yüzey aracın arka ucuna kadar |
12(mm) |
6570 |
|
|
4.7 |
Genel Genişlik |
b1/b2(mm) |
2750 |
|
|
4.8 |
Çatal boyutu |
uzunluk/e/l(mm) |
110x220x1800 |
|
|
4.9 |
Çatal taşıyıcı genişliği |
B3 (mm) |
2750 |
|
|
4.10 |
Direk Min yerden yükseklik (yük ile) |
m1 (mm) |
265 |
|
|
4.11 |
Destek ayağı minimum yerden yüksekliği (yük ile) |
m2 (mm) |
450 |
|
|
4.12 |
Min.Dönüş yarıçapı |
Ne kadar (mm) |
7300 |
|
|
Performans |
5.1 |
Seyahat hızı (yüklü/yüksüz) |
km/saat |
23/26 |
|
5.2 |
Maksimum kaldırma hızı (yüklü/yüksüz) |
m/s |
270/300 |
|
|
5.3 |
Tırmanma kabiliyeti (yüklü/yüksüz) |
% |
15/20 |
|
|
5.4 |
Sürüş freni |
kelepçe disk freni |
||
|
Motor |
7.1 |
Motor markası/modeli |
YC6J175-T302 |
|
|
7.2 |
Güç |
Anahtar Kelime |
129 |
|
|
7.3 |
Döndürme hızı |
devir/dakika |
2200 |
|
|
7.4 |
Hava silindiri |
santimetre3 |
6 |
|
|
Diğer |
8.1 |
Sürüş kontrol yöntemi |
tork konvertörü |
|
|
Yelkenli yelken |
9.1 |
Ağırlık |
Kilogram |
17700 |
|
9.2 |
Kontrol |
Uzaktan kumanda |
||
|
9.3 |
Outrigger Kontrolü |
Manuel iniş valf kontrolü |
||
|
9.4 |
ana Destek ayağı Uzunlamasına açıklık |
Mm |
6276 |
|
|
9.5 |
Arka destek ayağının uzatılması ile salınım platformunun merkezi arasındaki mesafe |
Mm |
1538 |
|
|
9.6 |
İki taraftaki ek uzatılmış destek ayağının merkezi arasındaki mesafe |
Mm |
4178 |
|
|
9.7 |
Maksimum kaldırma yüksekliği |
Mm |
17300 |
|
|
9.8 |
Ek bacak uzatma/geri çekme hızı (rölanti hızı) |
S |
31/18 |
|
|
9.9 |
Ana bacak uzatma/geri çekme hızı (rölanti hızı) |
S |
45/24 |
|
|
9.10 |
Arka bacak uzatma/geri çekme hızı (rölanti hızı) |
S |
16/8 |
|
|
9.11 |
Ek bacak desteği / geri çekme hızı (rölanti hızı) |
S |
216/112 |
|
|
9.12 |
Ana bacak desteği / geri çekme hızı (rölanti hızı) |
S |
237/128 |
|
|
9.13 |
Arka bacak desteği / geri çekme hızı (rölanti hızı) |
S |
38/20 |
|
|
9.14 |
Kanca kaldırma/indirme (düşük hız) |
S |
Kancalı Sabit |
|
|
9.15 |
Kanca kaldırma/indirme (yüksek hız) |
S |
Kancalı Sabit |
|
|
9.16 |
Bom kaldırma/indirme (düşük hız) |
S |
87/45 |
|
|
9.17 |
Bom kaldırma/indirme (yüksek hız) |
S |
63/37 |
|
|
9.18 |
Sola dön/sağa dön (düşük hız) |
S |
132/132 |
|
|
9.19 |
Sola dön/sağa dön (yüksek hız) |
S |
108/108 |
|
|
9.20 |
Kol uzatma/geri çekme (düşük hız) |
S |
235/126 |
|
|
9.21 |
Kol uzatma/geri çekme (yüksek hız) |
S |
278/145 |
|
Popüler Etiketler: socma vinç forklift 16t forklift 25t vinç, Çin, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek













