Forklifttalebi her geçen yıl artmakta veelektrikli forkliftleriyi pazar tarafından alınır
Çin sanayi ve lojistik gelişimi ile, işleme için artan bir talep vardır. Bunlar arasında, forkliftler yaygın taşıma araçları kullanılır. Paletli mallarüzerinde yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafe taşımacılığı işlemlerini gerçekleştirebilir. İstasyonlar, limanlar, havaalanları, fabrikalar, depolar gibi ulusal ekonominin çeşitli sektörlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Benim ülkemde, forkliftler 1950'lerin başından beri üretilmektedir. Son yıllarda forklift talebi her yıl hızla artmıştır. Genellikle üç kategoriye ayrılır: içten yanmalı forkliftler, elektrikli forkliftler ve depolama forkliftleri.
Veriler, 30 Haziran 2017 itibarıyla yılın ilk yarısında motorlu sanayi araç satışlarının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34,22 artışla 242 bin 907 adet olduğunu gösteriyor. Aynı zamanda, yerli forklift şirketleri elektrik forkliftalanında yatırım konusunda hevesli. 2014 yılından bu yana, elektrikli forkliftler önemli bir büyüme trendi gördü ve pazar payları önemli ölçüde arttı. Içten yanmalı forkliftler, güçlü ve geniş bir uygulama yelpazesine sahip içten yanmalı motorlar tarafından desteklenmektedir. Dezavantajları büyük emisyon lar ve gürültü kirliliği ve insan sağlığına daha fazla zarar. Düşük emisyonlu ve düşük gürültülü elektrikli forkliftler piyasa tarafından iyi karşılanır.
Serileştirme elektrikli forkliftlerin geliştirilmesinde önemli bir eğilimdir. Uluslararasılaşma sürecinin hızlanması ile, Çin'in elektrikli forkliftler yavaş yavaş uluslararası pazara girmiştir. Yeni elektrikli forklift ergonomiye daha fazla dikkat edecek ve kullanım konforunu artıracaktır.
Yerli forklift sektörü toparlanıyor, talep artmaya devam ediyor
Makro ekonominin toparlanmasıyla birlikte, altyapı inşaatı forklifttalebini artırıyor. Şu anda, iç makro-ekonomi sürekli büyüyor. Devlet tarafından uygulanan proaktif mali politika, forklift endüstrisinin hızlı büyümesini yönlendiren altyapı inşaatında nispeten yüksek bir büyüme oranını korumuştur.
Downstream sanayi tarafından tahrik, imalat sanayi patlama olduğunu. Forkliftlerin aşağı akışı, üretim, nakliye, posta, depolama, toptan ve perakende, vb dahil olmak üzere geniş bir yelpazede kapsar. Son yıllarda, yerli imalat sanayi forklift satışlarında artış için bir temel sağlayarak, genişlemeye devam etmiştir. Forklift endüstrisinin gelişimi imalat sanayiile son derece ilişkilidir ve ikisi arasındaki korelasyon katsayısı 0,8'e kadar yükselebilmektedir. Bu yılın Eylül ayında, imalat PMI endeksi bir önceki aya göre %0,7'lik bir artışla 52,4 oldu. 14 aydır Kurong hattının üzerinde seyrediyor ve bu da imalat sanayinin hızla genişleme döneminde olduğunu gösteriyor. Downstream imalat endüstrisinin sürekli genişleme doğrudan forklift satışlarında önemli bir artış sürücü olacaktır.
Endüstri geliştirme trendleri Ürünler, pazar geliştirme trendleri
Çin elektrikli forklift satışları artacak, ancak artış çok büyük olmayacaktır. Yabancı pil forkliftleri tüm forklift pazarının yaklaşık %40'ını oluşturuyor. 1999 yılında Japonya'da elektrikli forklift satışları toplam satışların %39,7'sini tamamlarken, benzinli forkliftler %30,9'a, dizel forkliftler ise %29,4'e düştü. 1989 ile karşılaştırıldığında on yıl önce, Japonya'nın elektrikli forkliftler keskin bir şekilde artmıştır 11.8%, benzinli forkliftler düştü 5.2%, ve dizel forkliftler düştü 6.6%. Bu elektrikli forkliftler geliştirme yönü olduğunu gösterir.
Ürün teknolojisi
Çevre koruma gereksinimleri, özellikle ihracat ürünleri için daha sıkı hale gelmektedir. Amerika Birleşik Devletleri 2004 yılında Euro II standartlarına eşdeğer emisyon standartlarını uygulayacak ve kullanılan benzinli motor forkliftler genellikle çift kullanımlık sıvılaştırılmış gaz ve benzin; enerji tasarrufu Teknoloji ve mekatronik teknolojisinin doğrudan karşı karşıya olması gereken zamana ulaşmıştır; ürün belgelendirmesinin içeriği artmış ve gereksinimler artırılmıştır; ergonomik tasarım, çalışma konforunu iyileştirmek, gürültü ve titreşimi azaltmak ve görünüm tasarımına daha fazla dikkat etmek için benimsenmiştir. , Yerel şirketler öncelikle bu zayıflığın üstesinden gelmelidir. Yukarıdaki görünüşte önemsiz konular pazarın canlılığını belirleyen ana içerik haline gelecektir.
Pazar alanları ve alanlardaki değişiklikler
Pazarın odak noktası kuzeye doğru hareket edecek ve yeni alanların miktarı genişleyecek. "Pearl River Delta" bölgesindeki şirketler, özellikle Hong Kong tarafından finanse edilen ve Tayvan tarafından finanse edilen bazı şirketler olmak üzere forklift kullanma konusunda güçlü bir farkındalığa sahiptir. Bölgede ilk yıllarda ki hızlı ekonomik büyüme ve güçlü kapsamlı ekonomik gücün yanı sıra, bu bölgedeki forklift satışları her zaman ülkenin ön saflarında yer almaktadır. Ancak, "Yangtze Nehri Deltası" alan Çin ve yabancı yatırım yeni bir tur için sıcak bir nokta haline gelmiştir ve ekonomi hızla büyüyor. Bu nedenle, forklift pazarının odak daha kuzeye gelecekte hareket edecek; pazar alanları açısından, geleneksel kağıt ve otomobil sanayiyanı sıra, lojistik ve perakende forklift pazarında yeni bir büyüme noktası olacaktır.
Yerli forklift sanayi desen ve rekabet anahtar geliştirme trendleri
(1) Ülkemin forklift sektöründeki yabancı yatırım miktarı daha da artacaktır. Yükleyici sanayi aksine, forklift sektöründe bağımsız ve ortak girişimler Çin pazarında bir dayanak elde edebilirsiniz. Ana nedeni forklift kullanımı son derece geniş ve kullanıcı düzeyleri çeşitli olmasıdır. Ayrıca, birçok kullanım vesilesiyle emisyon ve gürültü için yüksek gereksinimleri var, bu yüzden ithal ve bağımsız ortak girişim ürünleri belirli bir alan ve kapsamda pazarlanabilir. Buna ek olarak, forklift ürünlerinin fiyatı nispeten düşük, ve yüksek ve düşük dereceli ürünler arasındaki fiyat farkı çok büyük değil. High-end kullanıcılar fiyat ve fiyat farkı kabul etmek kolaydır.
(2) Yurtiçi forkliftler hala ana pazarda işgal etmek mümkün olmayacaktır. Ana nedeni düşük-uç müşterileri kapmak için. Aslında, şirket tarafından üretilen ithal orta dişli forkliftler performans açısından yabancı destekli ürünler ile eşit, ama şekil ve görünüm kalitesi hala hafiftir. Boşluk esas olarak boyama ve kauçuk ve plastik parçaların süreç düzeyinde tezahür eder. Buna ek olarak, markaların ve yerli kullanıcıların yabancı coşku sularının da yerli forkliftlerin ana pazarda yer almamasının başlıca nedenidir.
