May 31, 2018Mesaj bırakın

Ekskavatör ömrünü uzatmak!

Ekipman kullanımı sürecinde, zararlı faktörlerin etkisini en aza indirmenin yanı sıra, inşaat makinelerini kullanırken normal çalışma yüklerini de sağlamalıyız. Bugün Xiaobian sizin için ekipmanın ömrünü uzatmak için bazı ipuçları sunacak.

1. normal çalışma yükünü sağlamak

İnşaat makinelerinin çalışma yükünün büyüklüğü ve niteliği, makinelerin kayıp süreci üzerinde önemli etkiye sahiptir. Genel olarak konuşursak, parçaların aşınması yükün artmasıyla orantılı olarak artar. Parça üzerindeki yük ortalama tasarım yükünden daha yüksek olduğunda, aşınma artacaktır. Ek olarak, diğer koşullar eşit olduğunda, kararlı yük dinamik yükten daha küçüktür, arıza daha azdır ve yaşam daha düşüktür.

Test, motorun kararlı yüke kıyasla dengesiz yük altında çalışırken silindirin aşınmasının iki kat artacağını göstermektedir. Normal yük altında, motor daha düşük arıza oranına ve daha uzun bir ömre sahiptir. Aksine, aşırı yüklü motorların arıza oranı önemli ölçüde artar ve yaşam beklentisi azalır. Bu nedenle, çok çeşitli yük değişikliklerinde kullanılan mekanik aşınma hacmi, sürekli kararlı bir makineninkinden daha büyüktür.

2, çeşitli korozyon azaltın

Korozyon, metal yüzeyin ve çevredeki ortamın kimyasal veya elektrokimyasal etkisinden kaynaklanır. Bu aşındırıcı hareket sadece mekanik görünüm ekipmanının normal çalışmasını etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda makinenin içindeki parçaları da aşındıracaktır. Yağmur gibi, havadaki kimyasal maddeler ve bunun gibi dış kanalların mekanik parçaları sayesinde, makine içindeki çatlaklar ve benzeri parçalar, korozyon mekanik parçalar, mekanik aşınma ve yıpranma, mekanik arıza artar.

Bu tür korozyon bazen görünmez ve çözülmez olduğu için göz ardı edilmesi kolaydır. Kullanımda, yönetim ve işletme personeli o sırada yerel korozyon koşullarına ve hava kirliliğine bağlı olarak makine üzerindeki kimyasal korozyonun etkisini azaltmak için etkili önlemler almalıdır. Vurgu, yağmura ve havanın kimyasal bileşimini makinelerin girişinden korumak ve yağmurda çalışmayı en aza indirmektir.

3, mekanik safsızlıkların etkisini azaltmak

Mekanik kirlilikler genellikle, kullanımları sırasında toz ve toprak ve mühendislik makineleri gibi metalik olmayan maddeler tarafından üretilen metalik malzemelere ve aşınma ürünlerine değinmektedir. Bu katışkılar makineye girdiğinde makinenin uyumlu yüzeyine ulaşır, zarar çok büyüktür, sadece göreceli hareketi engeller, parçaların aşınmasını hızlandırmaz, aynı zamanda eşleşen yüzeyi çizer, yağlama yağı filmini yok eder, parçaların sıcaklığını artırın ve yağlama yağı bozunur.

Motorun ilk piston segmanının aşınma oranının, mekanik safsızlığın, yağlamada% 0.15'e yükseltildiği zaman normal değerin 2.5 katı daha büyük olacağı ve haddeleme milinin ömrünün% 80 oranında azalacağı - Kirlilik parçacıklarına girdiğinde% 90. Bu nedenle, zorlu ortamlarda ve karmaşık koşullarda çalışan mühendislik makineleri için, zararlı kirliliklerin kaynağını tıkamak için yüksek kaliteli, yardımcı parçalar ve yağlama yağı ve gres kullanılmalıdır. Çalışma sahasının iki mekanik koruma çalışması, ilgili kuruluşun normal çalışmasını ve makineye giren çeşitli yabancı maddelerin önlenmesini sağlamak için iyi yapılmalıdır. . Arızalı makineyi normal tamir yerine mümkün olduğu kadar onarın. Saha tamir edildiğinde, makineye girmeden önce parçaların toz ve diğer yabancı maddelerle kirlenmesini önlemek için koruyucu önlemler alınmalıdır.

4, sıcaklığın etkisini azaltarak

İşyerinde, her bileşenin sıcaklığı kendi normal aralığına sahiptir. Soğutma suyunun sıcaklığı 80-90 C ise, hidrolik transmisyon sistemindeki hidrolik yağın sıcaklığı 30-60 C'dir, bu da parçaların aşınmasını hızlandıracak, yağlama yağının bozulmasına neden olacak ve değişime neden olacaktır. malzeme özelliklerinin vb.

Testler, çeşitli şanzıman makinelerinin ana şanzıman dişlilerinin ve yataklarının -5 ° C'de yağlama yağında çalıştıklarını ve 3 santigrat derecede yağlama yağına göre 10-12 kat daha fazla aşındığını göstermektedir. Fakat sıcaklık çok yüksek olduğunda, yağlama yağının bozulmasını hızlandıracaktır, örneğin yağ sıcaklığı 55-60 C'nin üzerinde olduğunda, yağ sıcaklığı 5 derece C yükseldiğinde yağ sıcaklığı iki katına çıkacaktır.

Bu nedenle, mühendislik makinelerinin kullanımı sırasında, düşük sıcaklıkta aşırı yükleme işlemini önlemek, düşük hızda ön ısıtma aşamasının normal çalışmasını sağlamak, makineyi çalıştırarak veya gerekli sıcaklıktan sonra çalışmasını sağlamak ve bunun önemli rolünü göz ardı etmemek gerekir. o zaman problem yok; İki işlem sırasında, çeşitli termometrelerdeki değerleri düzenli olarak kontrol etmeliyiz, problemleri bulmalı ve hemen kontrol etmeliyiz.

Bir süredir bulunamayan nedenlerden dolayı, mekanik tedavi olmaksızın tedavi edilmemelidir. Normal çalışmada, soğutma sisteminin çalışma durumunu kontrol etmek için dikkat etmeliyiz. Su soğutmalı makineler için, günlük çalışmadan önce kontrol edilmeli, soğutma suyu eklenmeli ve hava soğutma sistemi için düzenli olarak hava soğutma sistemindeki tozları temizlemeli, böylece ısı yayılım kanalının düzgün bir şekilde akması sağlanmalıdır.


Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama