Konteyner Erişim İstifleyici

Konteyner Erişim İstifleyici

Engine:CUMMINS QSM11 Transmission: ZF/5WG261 AUTO Drive axle: Kessler D102PL341 Steering axle: Kessler L102 Load capacity (L1, L2, L3):45000kgs/31000kgs/16000kgs Lift height (L1, L2, L3):15900mm/14100mm/11350mm Spreader type: Handling ISO 20'-40' containers Email: claire@socmachinery.com
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı

 

SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Yüksek Kaliteli Güçlü Motor

 

Cummins motorla donatılmış, tam elektrikli

Ekonomik yakıt tüketimini sağlayacak kontrol sistemi

 

Kamyonun gücünü artırmak için turboşarjla donatılmıştır ve

motor verimliliği

 

Çeşitli çalışma koşullarını karşılamak için güçlü güç

 

AB aşama III gaz emisyon standardına uygundur

 

Düşük gürültü seviyesini sağlamak için tam yağlama performansı

 

Elektrikli motor koruma sistemi, önlemek için motoru kapatır.

Düşük yağlama yağı basıncı/yüksek sıcaklık olduğunda hasar

 

 SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Geniş Sürüş Ortamı

 

Kabin en son ergonomik tasarımı benimser,

Basit ve zarif, Geniş ve konforlu.

● Geniş renkli ekranla donatılmıştır.

Kamyonun gerçek durumunu okumak kolay.

● Güvenliği ve konforu sağlamak için sağlam kabin tasarımı

operatörün. İyi sızdırmazlık, kapılar ve

pencereler kolay ve sıkı bir şekilde açılıp kapatılabilir.

● Çok işlevli joystick ile donatılmış olup,

kontrol parmaklarınızın ucunda.

 

● Lüks koltuk ihtiyaca göre ayarlanabilir.

sağlamak için sürücünün boyu ve ağırlığı

en konforlu sürüş ve yüksek verimlilik.

Mükemmelliği sağlamak için güvenlik camı

çok yönlü görünürlük.

● Isıtmalı Klima ile donatılmıştır

Tüm iklimlerde çalışmaya uygun işlev.

 

SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Renkli ekran

 

Güvenilir bir renkli ekran, kaldırma ağırlığını / bom açısını / kaldırma yüksekliğini / ana basıncı / motor durumunu / yağ seviyesini / hata kodunu vb. gösterir. Tüm önemli bilgiler

 

Hızlı tepki veren kontrolör, operasyonun yüksek verimli olmasına yardımcı olur

 

Otomatik Şanzıman

 

ZF otomatik şanzıman

 

5 ileri / 3 geri hıza sahip otomatik vites şanzıman, forkliftin sorunsuz çalışmasını ve iyi bir ekonomik performans sergilemesini sağlar

 

Minimum bakım, uzun ömür

 

Inching fonksiyonu doğru yaklaşma performansını sağlar

 

Geri vites kilidi, hız kontrollü vites küçültme koruması

 

 SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Ağır Hizmet Tahrik Aksı

 

Kessler çeker aks, ağır hizmet kamyonları için kanıtlanmış kalite, geniş palet, 2-kademeli redüksiyon dişli kutusu, ağır yükleme koşulları için optimize edilmiş güçlü aks gövdesi. Islak disk tahrik freni bakım gerektirmez.

 

Bu çeker aks, şok yük koşullarında çalışarak yüksek güvenlik ve uzun ömür sağlar.

r  


SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Üç makine ve yedi sentlik bakım, bu, inşaat makinelerinin yönetimidir, insanlar sıklıkla tek kelimeyle söylerler, bu da hangi ekipman markası olursa olsun, bakımın şart olduğu anlamına gelir. Örnek vereyim, iki özdeş 6 tonluk küçük kazılmış, üç yıl içinde bir arabanın bakımı yapıldıktan sonra fiyatı kırk bin veya elli binden yüksek olabiliyor, bu yüzden iki cep telefonunun fiyatı tek fiyat tek sebep, çünkü odak noktası arabanın durumuna bağlıdır.




Rutin bakım yöntemlerinin tümü anlaşılmıştır. Ekskavatörün kullanma kılavuzunda her bakım parçasının temizlik ve değiştirme zamanının açıkça belirtildiği açıktır. Ekskavatörün bakımı kılavuzdaki talimatlara uygun olarak sağlanabilir. Yani bugün, Ah Xiang geleneksel bir ekskavatör bakım yöntemi değil, birkaç küçük beceridir, bunu talimatlarda ve Baidu'da bulmak kolay değildir, biliyor musunuz kaç tane?


Destek tekerleği ve dişli çarkın yağlama yağı


Destek tekeri ve dişlinin bakımı pek çok kişi tarafından bilinmemelidir. Bakım yönteminin bu kısmı genellikle talimatlarda etiketlenmez ve bazı modellerin destek tekerleği ve dişli çarkı bakım değildir, bu nedenle birçok kişi, taşlama çarkı ciddi hale gelinceye veya bakım yapılamayana kadar bu parçaların bakımını görmezden gelecektir. doğrudan değişti.


SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Aslında birçok ağır tekerleğin ve zincir dişlisinin bakımı yapılabilir. Önce bu resme bir bakalım.




Dişli üzerinde yağlama yağına eklenebilecek küçük bir cıvata vardır. Fabrikadaki çark ve zincir çarkı yağlama yağıyla doldurulacak, ancak daha sonraki dönemde çok az kişi yağlama yağına dikkat edecek.




Destek tekerlekleri çoğunlukla toprakla kaplı olduğundan, hafif yağ sızıntısını bulmak da zordur; yağ sızıntısı, iç yatak aşınmasının ağırlaşmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur.


Vidayı sökün ve bir şırınga kullanarak her tekerleğe 50 mililitre yağ ekleyin. Yarım yıldan bir yıla kadar yürüyen ve döner bir redüktörün dişli yağı ile değiştirilebilir.


SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Mil pimi toz geçirmez halkanın montajı (toz geçirmez conta)


Ekskavatörler birkaç yıl kullanıldıktan sonra, özellikle her gün çalışmadan önce tereyağı ekipmanı olmadan aks pimlerini aşındırır. Ekskavatör her gün kum ve kil ile uğraşmaktadır, dolayısıyla kum aks pimine kolayca girerek aşınmayı kötüleştirmektedir. Toz geçirmez halka genellikle çalışma cihazının her mil pimine takılır, ancak aynı zamanda kolayca hasar görebilir, bu nedenle sık sık kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.






Hazinenin üzerinde, sızdırmazlığı ayarlayabilen ve karşılaştırabilen, toz geçirmez bir halka bulunmaktadır. Elbette klima kayışı kullanımı, iki adet delikli telin sabitlenmesi gibi birçok alternatif mevcut.






Ayrıca kauçuk boru (gaz deposu, pilot hidrolik boru) kullanabilir, teli içeride aşındırabilir ve ardından mil pimini kilitleyebilir, toz geçirmezlik etkisi iyidir.


Dizel filtre kartuşu


Aylık çalışma için inşaat makineleri genellikle şantiye tarafından sağlanır. Hepimiz, sahadaki dizelin kalitesinin garanti edilmediğini ve Sinopec'teki dizel yağının biraz farklı olduğunu, dolayısıyla saha dizelinin uzun süreli kullanımı için dizel filtresi kullanılması gerektiğini biliyoruz. Bunun iki ana avantajı vardır: Birincisi, motor ve dizel pompası için iyi bir koruma sağlayabilir ve ikincisi, orijinal araba filtresinin ömrünü uzatabilir.


SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex




Filtre kartuşunun, yakıt deposundan ilk önce gelen ilk filtre kartuşu olan filtre çekirdeğinden önce takılmasının en iyi yol olduğunu unutmamak önemlidir.


Radyatörün düzenli olarak temizlenmesi


Yaz geliyor ve bazı ekskavatörlerin yüksek sıcaklık sorunları yeniden başlayacak. Aslında birçok ekskavatörde yüksek sıcaklık arızası radyatörden kaynaklanmaktadır, bunun ortak nedeni radyatörün düzenli olarak temizlenmemesi, giderek daha fazla kir birikmesi, kanatların çoğunun tıkanması, radyatörün kötü ısısının neden olduğu yüksek sıcaklık, bu kirlerin daha sonra temizlenmesi giderek daha zor hale gelecektir.




Bu nedenle genellikle ekskavatörün bakımında çeşitli radyatörlerin temizlenmesi gerekir, yıkama için su tabancası basıncının kullanılması veya yıkama için hava pompasının kullanılması gerekir.


SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Radyatörün sık sık temizlenmesi, daha iyi bir soğutma kapasitesi sağlamak için çok kalın kir biriktirmez, temizliği daha kolay hale getirir.


Yürüyen motordaki toprak


Yürüme dişlisi redüktörü için dişli yağı genellikle ekskavatörün talimatlarında belirtilen 500 saat içinde değiştirilir. Ancak talimatlar bize motordaki çöpleri ne zaman temizlememiz gerektiğini söylemiyor. Kire "batırılmış" motora bakın.



SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex



Yürüyen motorun kapak plakasının sızdırmazlık performansı o kadar iyi değil. Uzun vadeli "çamur oynama" veya sudan geçme operasyonu tortunun içine kolaylıkla sızabilir. Uzun süre yürüyen motorun dış boşluğunu bile doldurabilir. Tortu, sürtünmeli hidrolik boru sistemini ve hidrolik motoru sürekli olarak aşındıracaktır. Resim boru bağlantı kutusu motorunun dış kısmının kalın pasla dolu olduğu görülebilir, bu da borunun ömrünü büyük ölçüde kısaltacak ve yürüme motorunun ısı dağılımını etkileyecektir.




Bu nedenle çamuru temizlemek için yılda bir kez kapağı açmanız ve paslanmayı önlemek için boru bağlantı kutusunun çalışan motoruna tereyağı sürmeniz önerilir.


01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

 


 

Email:  claire@socmachinery.com 

SOCMA 45 ton 45 tonluk konteyner istifleyici vs. Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

ModeliHNRS450
Güç ünitesiDizel
Operasyon türüSürücü oturmuş
Yük kapasitesi (L1, L2, L3)S (kg)45000/31000/16000
Yük merkezi, ilk sıra (L1)c (mm)1800
Yük merkezi, ikinci sıra (L2)C (mm)3860
Yük merkezi, üçüncü sıra (L3)C (mm)6400
Aks merkezinden yayıcı merkezine (L1-1/2 yüksek)x (mm)2800/2600
Dingil açıklığıy (mm)6400
BOYUTLAR
Bom kaldırma açısı, kaldırma/indirme/ (/ derece )61/0
Yükseklik bomu indirildih1 (mm)4945
Kaldırma yüksekliği (L1, L2, L3)h3 (mm)15900/14100/11350
Yükseklik, bom uzatılmışh4 (mm)19000
Kabin yüksekliğih6 (mm)3900
Yükseklik, operatör koltuğuh7 (mm)2840
Çekme bağlantısı yüksekliğih10 (mm)600
Döndürme kilidi yüksekliği indirildih13 (mm)1495
Yayıcıyla birlikte toplam uzunlukl1 (mm)11618
Toplam uzunlukl2 (mm)8410
Genel genişlikb1/b2 (mm)4180/3400
Yayıcının genişliği 20'/40'b3 (mm)6050/12150
Yerden yükseklik min.m1 (mm)345
Yerden yükseklik, dingil mesafesinin merkezim2 (mm)300
Koridor 20' konteynerlerin istiflenmesiAst (mm)10225
Koridor 40' konteynerlerin istiflenmesiAst (mm)13050
Dönüş yarıçapı
Min. dönme noktası mesafesiVa (mm)8605
Min. dönme noktası mesafesib13 (mm)3400
Tekerlek açıklığı, ön tekerleklerb10 (mm)3030
Tekerlek açıklığı, arka tekerlekb11 (mm)2786
AĞIRLIK
Ağırlık (yüksüz/yüklü)kilogram71400/116400
Çeker aks üzerindeki yük (yüksüz/yüklü)kilogram36400/101900
Yönlendirmeli aks üzerindeki yük (yüksüz/yüklü)kilogram35000/14500
VERİM
Seyir hızı (yüksüz/yüklü)km/saat25/21
Tırmanma kabiliyeti (yüksüz/yüklü)%30/28.8
Çekiş kuvveti (yüksüz/yüklü)Kn325
Kaldırma hızı (yüksüz/yüklü)m/s0.39/0.28
İndirme hızı (yüksüz/yüklü)m/s0.39/0.39
KABİN
Hareketli kapalı kabin
Klima, soğutma/ısıtma fonksiyonlarıyla donatılmıştır
Sürücü koltuğundaki gürültü seviyesiDba74
MOTOR
Marka
kimyon
Tip
QSM11 Serisi
Silindir no./deplasman
6/10820 cm3
Nominal güç @ nominal hız
250kw @ 2100rpm
Maks. tork
1674Nm@ 1500rpm
Alternatörün anma akımı
150A
Pil
24V
BULAŞMA
Marka
ZF/5WG261 OTOMATİK
Tip
Otomatik kaydırma/kilitleme
Debriyaj tipi
Tork dönüştürücüsü
Dişli numarası
5F/3R
LASTİKLER
Tahrik tekerlekleri
18.00-25 40Halkla İlişkiler
Direksiyon simidi
18.00-25 40Halkla İlişkiler
Tip
Pnömatik
Basınç
10 bar
Adet, ön/arka
4/2
TANK KAPASİTESİ
Hidrolik yağ deposuL800
Yakıt tankıL500
TAHRİK AKSI
Marka
Kessler/Almanya
Modeli
D102PL341
DİREKSİYON AKS
Marka
Kessler/Almanya
Modeli
L102
Direksiyon
Çift etkili silindir
FREN SİSTEMİ
Hizmet molası
Hidrolik ıslak disk
El freni
Elektrikle serbest bırakılan disk freni, güç kapatıldığında etkinleştirilir
HİDROLİK SİSTEM
İkiz pistonlu pompa
Maks. basınç: 310 bar
Yük algılama sistemi
Elektrik motorlu hidrolik soğutucu
Ayrı fren yağı deposu
BOOM
2x Çift etkili kaldırma silindirleri
1x Çift etkili uzatma silindiri
YAYICI
ISO 20'-40' konteynerlerin taşınması
2x sönümleme silindiri2x şanzıman ve fren sistemi
MarkaSP45 Serisi
Derece döndür-105 derece /+195 derece
Yana kaydırma-800/+800mm
KAMYON GÜVENLİKLERİ
Hata görüntüleme sistemi
Konteynerler için sayaç sistemi
Tartım sistemi (düşük hassasiyet)
Elektrikli aşırı yük önleme sistemi
Tam can-bus kontrol sistemi
Yön vites değiştirme kilidi
Güç kapalıyken park freni etkin
Koltuk anahtarı
YAYICI GÜVENLİKLERİ
Yalnızca doğru inişten sonra kilitleme/kilit açma
Yalnızca 4 döner kilit aynı konumdayken kaldırma/indirme
Çarpışma önleme dönüş limit anahtarı




Popüler Etiketler: konteyner istifleyici, Çin, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş

Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama