30 Ton 30t Konteyner Forklift FD300

30 ton 30 t konteynır forklift FD300, SOCMA marka vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Yaz. Forklift sürücülerimizin çoğunun yüksek su sıcaklığı ile çalıştığına inanıyorum . Hidrolik yağın yüksek sıcaklık sorunu. Aslında, yaz aylarında bazı sahipler antifrizlerin yaz aylarında yüksek olacağını düşünüyor. Aslında, hayır, 100 dereceye ulaştığında kaynamaya başladı. Ve antifriz 100 derece açık değil. Arabam bütün yıl antifriz gibi. Yemek pişirmeye başladığınızda otomobilin motoru için son derece kötü. Su eklenirse, su haznesinin paslanması kolaydır ve su haznesi engellenir. Su tankını da temizlemek gerekir. Su da kolayca çürüyor. Neden su deposu kaçağı. Yaz aylarında, antifriz tankının su seviyesini kontrol edin. Bu düzenli olarak kontrol edilmelidir, çünkü yaz aylarında çok sıcaktır ve çalışmadan biraz tüketemez. 1-3-5 günde bir kez kontrol edilmelidir. Gereksiz su kaybını önlemek için.

30 ton 30 t konteynır forklift FD300, SOCMA marka vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Yaz gelmeden önce, radyatörün kül ile birleşmemesi için ısı kaybının azalması için su tankının radyatörünü temizlemeliyiz. Araba yıkama merkezine gidin ve su tabancasıyla arkadan radyatöre durulayın. Burada dikkatli ol! Su tabancasının basıncı yüksek ayarlanamaz! Alt ayarlamak için! Püskürtülemez. Düz olmalı. Gevezemezsin. Aksi takdirde, radyatör kanatları düzleştirilecektir, böylece su tankının ısı yayılma fonksiyonu daha da kötüleşir. (dışarıdan püskürtülen suya ve çamura motora püskürtülebilir. Şahsen gerekli olmadığını düşünüyorum. Bunu sık sık yaparım.)

Arabanız yüksek sıcaklıkta kaynadığında ne yaparsınız? Tencereyi açmayın ve ateşi söndürmeyin. Aynı anda çalışmayı bırakmalı ve kendini soğutmak için aracı rölantiye almalıyız. Su sıcaklığı biraz düştüğünde, gaz kelebeği artabilir, fan biraz daha yüksek olacaktır, ancak büyük gaz kelebeği üzerindeki tencereyi hemen açamaz, tencereyi açmaya devam eder, hatta tüpü yukarı! Ayrıca! İnsanlara zarar vermemek için su deposunun kapağını açmayın !!! Tencerenin açılması arabanın bir sorunu olduğunu kanıtlar. İlk önce su deposunun pasının ciddiyetini görmelisiniz. Paslandığında su haznesini yıka. Çok fazla pas veya pas yok. İlk önce termostatı değiştirmeyi denemenizi öneririm. Arabam bu problemi geçen sene bir kez yaşadı. Çalışmanın açılması için 10 dakikadan daha az bir süre var. Termostatı değiştirmek iyidir. Termostat çalışmıyorsa, pompaları, boruları vb. Kontrol edin. Ayrıca yaz aylarında çok fazla hidrolik yağ görmek, cetvele bakmak, daha fazla puan vermek için bir forklift var . Çok fazla ısı iyi değil. Kendi arabası onu nasıl koruyacağını bilmeli! Bir erkek gibi. Sen ona iyisin ve o sana yapacak.

30 ton 30 t konteynır forklift FD300, SOCMA marka vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Forklift çok büyük. Yaz aylarında çok sıcak. Yüksek sıcaklık iş yerinde bir sorun değildir. Su sıcaklığı 95'ten fazla değildir. Tork konvertörünün hidrolik yağ sıcaklığı 120'yi geçmez. En iyisi suyun sıcaklığı ile hidrolik yağın sıcaklığı arasındaki fark 15-20 derecedir. Parayı almak zorunda değilsin. Su sıcaklığı ölçerin değişimi ne kadar? Arabanızı suyla karşılaştırın ve fayansları sıkıştırın. Ne hesaplıyorsun?

Yaz geldi. Araba sahipleri, klimayı aracınıza takıyorlar. Para harcamak için çok isteksiz olmayın. Klima sürücüsünü kurmak da rahat. Daha fazla çalışmana yardım edebilir. Yoksa şoför acı çekiyor! Şimdi klima 2000 civarında. Arabam birkaç gün önce kuruldu. Ha ha, rahat. Aracınız işte ise, klima radyatörünün montajı için bir yer tavsiye ederim. Kendim hakkında çok iyi hissediyorum. 1 görüş hattını etkilemez, ters çevrmeyi etkilemez. 2 ayrıca motorun ısıyı dağıtmasına yardımcı olur.

E-posta: claire@socmachinery.com

30 ton 30 t konteynır forklift FD300, SOCMA marka vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Popüler Etiketler: 30 ton 30t konteyner forklift fd300, Çin, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş